Jorge Quiroz, sinceró que, de mantenerse el panorama externo en materia de combustibles, se verá una segunda “y muy probablemente una tercera†alza fuerte en el precio local del diésel.
Durante su intervención en la Feria del Transporte 2026 de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), Quiroz reiteró que los precios internacionales de refinación están poniendo presión sobre el diésel, por lo que queda por traspasar “en el orden de los 200 pesos por litroâ€.
“Tuvimos que hacer un alza de 100 pesos, y si esto se mantiene, vamos a tener que tener una segunda, y muy probablemente, una terceraâ€, sentenció Quiroz.
En su explicación, la autoridad sostuvo que “el problema no es el petróleo, el problema es el diésel porque la diferencia entre el petróleo y el diésel es la refinación. Y lo que ha ocurrido con las guerras es que se han destruido refinadoras en el mundo; en Rusia, en Medio Orienteâ€.
A eso Quiroz agrega que el diésel es un combustible de alta importancia en el ámbito geopolÃtico -para la producción de energÃa eléctrica, por ejemplo-, por lo que la demanda se ha disparado.
“La diferencia en dólares por barril entre lo que cuesta el diésel y lo que cuesta el petróleo era de US$22 por barril, equivalente a $127 por litro. Esa es la diferencia entre el diésel y el petróleo que habÃa al comienzo de la guerra. Y hoy dÃa la diferencia es de US$90 por barril. O sea, la diferencia entre el petróleo y el diésel pasó de US$22 a US$90. Por eso ustedes ven que baja el petróleo, pero el diésel no baja. De hecho, está en el mismo nivel que al comienzo de la guerraâ€, dijo el jefe de las finanzas públicas.
Jorge Quiroz enfatizó en que las nuevas alzas del petróleo, tras reanudarse las hostilidades entre Estados Unidos e Irán, los ha encontrado “con las finanzas ya un poco más bajo controlâ€. “Eso nos permitió que empezásemos a traspasar el alza con algo más de graduación, pero si los precios siguen en este nivel, vamos a tener que seguir traspasando. Y lo que queda por traspasar son del orden de los 200 pesos por litro en diéselâ€, adelantó.
El encargado de las finanzas públicas siguió explicando que las alzas han sido espaciadas “con la esperanza†de que la guerra llegara a su fin, y que en eso se enmarcó el incremento de $97,4 por litro en el diésel el pasado 19 de agosto.
