La investigaci贸n de la DGAC detall贸 que sin referencia visual externa, sufri贸 una 芦percepci贸n err贸nea respecto a su posici贸n en el espacio (rumbo, altura, velocidad)禄, precipit谩ndose al Lago Ranco.
Una 芦desorientaci贸n espacial禄 caus贸 el accidente que llev贸 a la muerte al expresidente Sebasti谩n Pi帽era, de acuerdo con la investigaci贸n realizada por la Direcci贸n General de Aeron谩utica Civil (DGAC). Seg煤n public贸 CNN Chile, al realizar un an谩lisis t茅cnico de la tragedia 芦se constat贸 que el piloto a esa fecha manten铆a 560 horas de vuelo禄 en el helic贸ptero 芦Robinson, modelo R44禄, as铆 que 芦contaba con experiencia de vuelo en el material de vuelo accidentado禄.
芦De acuerdo con los relatos de testigos, al interior de la cabina del helic贸ptero se produjo un fen贸meno de condensaci贸n en el parabrisas y plexigl谩s de las puertas, perdiendo las referencias visuales hacia el exterior de la aeronave. No obstante, el piloto despeg贸 hacia el Lago Ranco y luego realiz贸 un viraje a la izquierda, con la intenci贸n de tener referencias visuales en tierra, lo que fue informado a sus pasajeros禄, agrega el infome final sobre lo acontecido.
Con Pi帽era al mando, el helic贸ptero comenz贸 un descenso a baja velocidad, hasta que impact贸 contra el agua.
芦Esta reacci贸n por parte del piloto deja de manifiesto que se encontraba expuesto a una Desorientaci贸n Espacial, ya que, al no contar con referencias visuales del entorno, perdi贸 su capacidad para percibir correctamente la posici贸n angular y lineal de su aeronave. En forma consecutiva, se encontr贸 expuesto a una condici贸n de p茅rdida de conciencia situacional, que est谩 vinculada con la autopercepci贸n de su entorno禄, plantea la DGAC.
芦Debido al escaso tiempo transcurrido (desde su despegue), el piloto al mando no alcanz贸 a percatarse que se encontraba desorientado, intentando mantener el control de su aeronave bajo una percepci贸n err贸nea respecto a su posici贸n en el espacio (rumbo, altura, actitud de la aeronave, velocidad, entre otros)禄, contin煤a el texto.
Agrega que 芦las condiciones meteorol贸gicas existentes el d铆a y hora del suceso investigado eran similares a las requeridas para que se desarrolla el fen贸meno f铆sico denominado ‘flash fogging’, el cual causa en el parabrisas una r谩pida y completa opacidad, resultando en una temporal p茅rdida de visibilidad y consecuente p茅rdida de referencia externa禄.
